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Es geht Richtung Atlantik

Die Saint-Nazaire-Brücke über die Loire

Heute berichte ich von meiner Zugfahrt von Strasbourg nach Saint Nazaire, die mich durch verschiedene Regionen Frankreichs führt. Von Strasbourg aus geht es mit dem TGV direkt (was die SNCF halt unter „direkt“ versteht, alle Züge scheinen mehr oder über Paris zu führen) nach Nantes und von dort weiter mit dem Regional-TER nach Saint Nazaire.

Es gibt nichts langweiligeres als mit der schweizerischen oder französischen Bahn zu fahren. Alles klappt, super schnell und Internet verfügbar.

ein unbekannter deutscher Radtourist

Diese Seite habe ich allerdings erst nach der Buchung gefunden, ist aber sehr hilfreich.

Ich möchte euch von dieser unkomplizierten und effizienten Reiseerfahrung berichten.

Abfahrt aus Strasbourg

Mein Ausgangspunkt ist der Bahnhof von Strasbourg, von wo aus ich den TGV nach Nantes nehme. Ich bin um 7:00 am Bahnhof. Der Zug fährt um 07:30, der Bahnhof ist allerdings etwas unübersichtlich und Vorlauf ist ratsam.

Bahnhof Straßburg

Die Fahrt verläuft reibungslos und bietet einen angenehmen Komfort während der Fahrt.

Mit 290 durch die Champagne

Durch die Landschaften Frankreichs

Während der Zugfahrt passiere ich verschiedene Landschaften, darunter die grünen Felder des Elsass und die ländlichen Gebiete entlang der Strecke. Die Fahrt ist entspannt und bietet einen Einblick in die Vielfalt der französischen Landschaft, aber auch in den Zentralismus…

Ankunft in Nantes und Weiterreise nach Saint Nazaire

Nach meiner Ankunft in Nantes steige ich um in den TER, der mich gegen 13:30 nach Saint Nazaire bringt. Die Fahrt entlang der Loire bietet schöne Ausblicke auf den Fluss und die umliegende Landschaft.

Überquerung der Loire und Ankunft in Saint Brevin

In Saint Nazaire angekommen, setze ich meine Reise mit dem Fahrrad fort und überquere die Hängebrücke über die Loire. Der Weg nach Saint Brevin ist noch ca. 11 km.

Das war zumindest der Plan. Ich fahre zur Brücke, durch das Industriegebiet von Saint-Nazaire mit Arcelor Mittal, Airbus und den Werften.

Die World America wird abgewrackt? 😀 Oder renoviert?

Dann wollte ich die Brücke hoch – und sehe, dass es gar keinen Fahrradweg gibt, auf der Brücke. Dafür jede Menge schneller Autos und Laster. Also: umdrehen. Mit einer besseren Vorbereitung hätte ich das auch gemerkt.

Aber wie meinte die Frau dann später auch in der Touristinfo. „Es ist erlaubt, aber wir raten dringend davon ab.“. Komoot hat das noch nicht mitbekommen.

Wie dem auch sei, was dann klappt, ist der Bus 317 ab Bahnhof Saint-Nazaire.

Die Überquerung ist beeindruckend, und ich genieße die Aussicht auf den Fluss und die umliegende Gegend. Schließlich erreiche ich Saint Brevin, wo ich meinen Tag ausklingen lasse.

Bunkeranlage 105c

Fazit: Eine angenehme Reise

Die Zugfahrt von Strasbourg nach Saint Nazaire war insgesamt eine angenehme und unkomplizierte Reise. Dank der direkten Verbindungen war die Reisezeit effizient, und ich konnte die Landschaften entlang der Strecke genießen. Diese Reiseoption bietet eine bequeme Möglichkeit, verschiedene Regionen Frankreichs zu erkunden.

Abends habe ich dann eine Galette gegessen im nahegelegenen kleinen Zentrum von Saint-Brevin.

4 Gedanken zu „Es geht Richtung Atlantik&8220;

  1. Buena aclaración para „navegantes“…El dichoso puente. Aunque hubieras podido ir en bici por un carril bici, ¡menuda cuesta!
    Las fotos son muy chulas. Me he fijado en un detalle importante. Llevas una camiseta Marco Polo¡¡¡ Cómo no, la ropa de los grandes viajeros¡¡¡
    Mañana empieza lo bueno¡¡¡
    Ánimo¡¡¡

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